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            煙臺挖掘機告訴您為什么要檢查柱塞行程余量

                今天煙臺挖掘機就來告訴您為什么要檢查柱塞行程余量,日常保養檢修對挖掘機的必要性,就像人需要吃飯一樣。好的日常保養維修方法,也將增加挖掘機的使用期,將促進挖掘機工作的靈活性。相同的,日常保養檢修的不當、失誤,也將對挖掘機造成極大的損害。

            煙臺挖掘機

                在柱塞式噴油泵的諷試中,許多維修工人不認真檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,就是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還可以繼續上行的移動量。調好供油開始時間后,為什么還需要檢查行程余量,是由于柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。
             
                柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上面多運動一段才能進行供油,從而使得供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或改用較厚的調整墊塊、墊片后,柱塞最低位置上移,使柱塞的行程余量減小。
             
                因此,在檢修調試噴油泵時,首先應該檢查此行程余量,以判定噴油泵是不是還允許調整。檢查的時候,應依據噴油泵的不同結構選用下述不同方法:
             
                a)轉動凸輪軸,將柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量。
             
                b)柱塞被頂至上止點后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到最高處。隨后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。
             
                今天的介紹就到這里啦,大家有需要的歡迎聯系煙臺佳斯特機械有限公司,公司始終堅持以質量求生存,靠科技促發展的原則,采用了具有現代化的工藝布局 ,實行科學管理,并把完善的質量體系貫穿于整個生產過程。

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